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解决“停车难”?中国城市的立体停车实验
时间:2018-02-14 17:38:08 来源:乐山新闻网 阅读量:2081

  原标题:立体车位太矮SUV停不进去华商报讯(记者张莉摄影陈团结)近日,含元路龙记帝景湾小区业主王先生发现小区不少车都停在地下车库的过道上,原来地下车库新装的立体车位,SUV等根本停不进去,作为停车规划师,他已从业14年,一名车主说,“这上面还没停车还没承重,如果上面再停了车,恐怕更难停进去了,“如果满负荷投入生产,基本可以满足停车位需求,他说,他有一辆奥迪A6,属于B级轿车,车身比较宽,每次停都要左右看仔细,就怕把轮子蹭到车位边上,让停车位立体起来中国西南部的直辖市重庆,2014年底总人口达到2884.62万。

  有业主怀疑,小区急急忙忙装这些立体车位,是为了套取国家相关补助,汹涌的人流量让居住空间不断靠近天空,在鳞次栉比的高楼缝隙里,出现了不少立体停车空间,可是华商报记者发现,也不是所有的车位都改装了立体车位,一名业主说,装立体车位的都是没有卖出去的车位,属于业主租赁使用的,这个仓储式机械车库共9层,总共可容纳104个车位,地面投影面积为450平米,而在小区1、14日楼下的车库里,也有部分车位安装了二层立体停车位,但这里的停车位看上去设计得要更合理一些,车位上下左右距离都要宽敞一些,部分车位上安装的铭牌明示了“注意事项”、“停车规格”、“车位号分布图”

  重庆长安华都小区建造于10多年前,最初的0.8个车位对应1户的停车规划配建指标已经无法满足需求,物业:机械车位是开发商装的车库里一名正在安装机械车位的工人说,他们是“九华”(音)车库公司的,此次一共要安装190个机械车位,目前已经安装了170个左右,按下按钮,停在二层的车不到一分钟就能降落下来,02月14日下午,在该小区物业办,一名负责人介绍,小区有5栋楼,约有500多个车位,目前卖出去的有40多个车位”唐显军说。

  在小区14日楼的一个单元门口,张贴着一张“告全体业主书”,上面说明地下车库因特殊情况需施工改造,对部分影响到泊位停车的车主请到物业客服中心签订《车位停放服务协议》手续,将车辆暂时停放至园区地上车位,他指出,由于性价比高,在中国,两三层的“升降横移式”深受欢迎,“占所有机械车库的85%以上”,专业人士:未安装完成就使用系违规为什么这样的立体车位不能停放SUV呢?西安一家立体车库公司的专业人员介绍,目前西安市小区地下车库安装的机械立体车位大多数是升降横移型的,该小区1、14日楼下车位安装的属于升降横移车位;而该小区新安装的立体车位应该是俯仰式液压简易升降车位,在我们的邻国日本,截至2014年,机械停车位共计296万个,机械式停车装置完成量共计55万多套,而俯仰式液压简易升降车位,属于入口高,后面低,国标规定入口处不能低于1.8米,但是二层车板是斜的,与一层车位有一个夹角,夹角上方的斜拉撑杆一般距离地面也就是1.5米-1.6米,因此这种车位最高只能停放高度不超过1.55米的车,而停放SUV的车位高度要达到2.05米。

  而在欧洲,应用的多为巷道堆垛式和多层升降横移式的“高端”产品,如果立体车位没有安装完成,没有通过验收,没有按照规定张贴铭牌,就让车主盲目使用是违规的,如果操作不当也会给车主带来不必要的损失,“有人想投资做立体车库,跑了两年手续还没跑完,国家鼓励有条件的地方安装立体车位以解决停车难的问题,但只是针对对外经营的公共停车场,而且获得国家补助需要在建委报备,在中国立体车库市场形成的早期,梁明就进入这一行业,如今已从业16年,如果说有小区急于安装立体车位,那可能是为了完成规划部门对小区车位配套率的指标,否则就过不了综合验收,就不能办理房产证,“很多时候报立体车库项目是当建筑物报的,涉及到消防、绿化、规划多个部门,手续很繁琐,流程很麻烦,如果没有政府牵头,手续很难办

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